梅赛德斯 - 奔驰已投资了13.42亿元人民币，并赢得了1.36亿股股票，成为第五大股东。这家由Yin Qi领导的老式汽车公司创立了Megvii技术，并由华为BU前总裁Wang Jun提高，试图通过智能驾驶技术利用新的增长。 9月25日，Qianli Technology透露，Chongqing Lifan Holdings Co，Ltd和Mercedes-Benz（上海）Digital Technology Co，Ltd分别在Huachuang Co，Ltd和Shenwan Hongyuan签署了“共享购买协议”。根据该协议，Lifan Holdings以1.36亿美元的价格将Qianli的技术分配给梅赛德斯 - 奔驰数字技术，价格为9.87元，总价约为13.42亿元。 Qianli的技术是以前的LIFA技术。自从齐成为董事长以来，该公司专注于明智的驾驶领域，并引入了主要的人才，例如华为汽车BU的前总裁Wang Jun。在6月2日025 Qianli Technology明智地发布了The The The The The The The The L2+ -Level -Qianli Zhihua 1.0的解决方案，并宣布了用于L3和L4水平的智能驾驶产品的路线图，标志着其智能驾驶布局进入了巨大的互动阶段。高潜力的“智能驾驶”轨道吸引了资本关注。迄今为止，Qianli技术股票价格已上涨至13.15元人民币，自2024年以来综合增长71.90％。如果根据价格上涨进行计算，梅赛德斯 - 奔驰的投资已达到4.46亿元的浮动收入。但是，如何在大型绩效中改变明智驾驶的概念是对Qianli技术的主要考验。财务数据的判决，2023年，2024年和2025年上半年，Qianli技术的非NET利润分别为-135亿元，-68万元和-134亿元，均为州损失。从Lifan Holdings的失败来完成重新购买TR的股权转移AnsAction交易。 Pledgee Shenwan Hongyuan和Huachuang Co，Ltd，通过转让协议，将Lifan Holdings持有的Qianli的技术股票。如果交易成功完成，梅赛德斯 - 奔驰数字技术将是Qianli技术的第五大股东，股东比率上升到3.00％；尽管Lifan Holdings的股权比率将降至10.68％，但仍然保留了第三大股东身份。公共信息表明，梅赛德斯 - 奔驰数字技术是梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司的成熟子公司，是世界上世界上世界上最大的数字研发中心。它于2023年6月在上海的金齐亚进行了修复。近年来，梅赛德斯 - 奔驰在中国增加了对电气化和情报的投资，在过去的五年中，在研发中总投资超过105亿元，并宣布了额外的投资，并宣布了140亿元投资合作伙伴。